作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路将于明天（12月3日）开通运营，中老铁路玉溪至磨憨段车票将于今天（12月2日）11点开始发售。

中老铁路是一条怎样的跨国铁路，将开行什么样的列车，又将给两国人民出行和货物运输带来怎样的变化呢？一起来了解↓

全线电气化建设 实现数字贯通

中老铁路是一条与中国铁路网直接连通的国际铁路。线路北起中国云南昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。

全长1000多公里的中老铁路穿越众多山脉和水系，建有167座隧道，301座桥梁。全线电气化建设全面实现数字贯通，接触网系统基于北斗定位、红外扫描等技术装置，实现了运行数据实时上传，并在老挝的琅勃拉邦省建成首个国际铁路隧道应急救援站。

中铁二院副总工程师 郑天池：中老铁路全线新建车站50个，其中磨憨站为口岸站，是首个按照《国家口岸查验基础设施建设标准》一次建成、一次通过国家验收的标准化口岸。

开通初期，国内段投入运营的是时速160公里的绿巨人复兴号动车组列车，老挝段投入运营的“澜沧号”动车组，是依托中国复兴号成熟技术，结合当地自然环境、线路条件和本土文化量身打造。

中老铁路开通后，将在昆明至万象南间，每日开行跨境直达货物列车。在万象至磨丁、昆明至磨憨间，开行点对点动车组旅客列车，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3时20分可达。云南普洱市、西双版纳傣族自治州将结束不通铁路的历史，老挝也将从只有通达泰国边境的3.5公里铁路，一步跨入动车时代。

老挝政府向为中老铁路建设作贡献企业授勋

12月1日，老挝政府在老挝国家会议中心举行隆重授勋仪式，老挝人民革命党中央政治局委员、副总理、老中铁路项目指导组组长宋赛·西潘敦代表老挝政府，向中国国家铁路集团有限公司授予“国家一级发展勋章”，向老中铁路有限公司授予“国家一级劳动勋章”。

中国铁路国际有限公司执行董事、老中铁路有限公司董事长鞠国江代表中国国家铁路集团有限公司、老中铁路有限公司出席授勋仪式并受领勋章。

授勋仪式上，老挝政府对中国长期以来大力支持和帮助老挝经济社会发展，推动老挝实现由“陆锁国”到“陆联国”的历史性转变，表示真诚感谢。对中国国家铁路集团有限公司和老中铁路有限公司在建设中老铁路这一“一带一路”、中老友谊标志性工程中作出的突出贡献给予高度评价。

老挝公共工程与运输部副部长 兰·显阿潘：中老铁路项目是精品工程、廉洁工程，堪称模范项目。在项目建设中创造了完整的管理机制并执行高标准，项目完美如期实现了预期计划和目标。

中老铁路全长1035公里，连接中国昆明和老挝万象，全线采用中国标准。2016年12月25日全线开工以来，中老两党两国最高领导人亲自谋划、亲自部署、亲自推动，中老两国政府和人民给予了大力支持，中老两国铁路建设者积极践行共商共建共享理念，坚持以高标准、可持续、惠民生为目标，日夜奋战、合力攻坚，战胜了复杂地质和新冠疫情双重挑战，圆满完成工程建设任务并顺利通过验收。中老铁路建成通车，将深刻改变老挝交通运输格局，极大便利人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对密切中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。

老挝“国家一级发展勋章”和“国家一级劳动勋章”，是老挝政府分别向为国家发展作出突出贡献的境内外机构和劳动者颁发的最高级别荣誉。

中国铁路国际有限公司执行董事 老中铁路有限公司董事长 鞠国江：中国国铁集团将与老方密切协作，深化中老两国铁路合作发展，帮助支持老中（铁路）公司运营好、开发好中老铁路。努力造福老挝人民，服务老挝经济社会发展，为建设中老命运共同体，谱写中老友谊新篇章作出应有贡献。